1. Parkirno mjesto. Najbolje ga je pohraniti u skladište, ali ga nemojte stavljati zajedno s kemijskim gnojivima i pesticidima, kako ne biste nagrizali dijelove; ako ste parkirani na otvorenom, odaberite visoko, suho i prozračeno mjesto i pokrijte plastičnom krpom i drugim oblogama kako biste spriječili mehanička oštećenja i hrđu.
2. Potporni dijelovi. Podstavio traktor drvenim gatovima ili zidovima kako bi se smanjilo opterećenje gume; ako podstavljena nije podržana, gumu treba napuhati za 10% do 20%, i mora se često provjeravati i mora se napuhati.
3. Temeljito operite. Uklonite prljavštinu i ulje na površini traktora, sveobuhvatno provjerite, prilagodite i zategnite sve dijelove i vijke kako biste izbjegli otpuštanje i padanje.
4. Stavite čisto ulje i vodu. Nakon što traktor ne radi, ispustite rashladnu vodu, dizel i ulje u motor.
5. Održavajte dijelove. Uzmite odgovarajuću količinu dehidriranog motornog ulja (zagrijte motorno ulje na oko 130 °C) i ulijte ga u usisnu cijev, okrenite radilicu kako bi motorno ulje prianjalo na klip, klipnu šipku, oblogu cilindra i ventil. I protresite klip do gornjeg mrtvog središta kompresije kako biste spriječili da se opruga ventila, potisna šipka i drugi dijelovi dugo komprimiraju i izgube svoje performanse.
6. Uklonite injektor. Nakon čišćenja ubrizgavača goriva, stavite ga u čisto dizelsko ulje, otpustite vijak za podešavanje i drvenim utikačem blokirajte rupu za ubrizgavanje goriva.
7. Kutija osovine napunjena je uljem. Uzmite 1 kg dehidriranog ulja, ulijte ga u kućište radilice, a zatim nekoliko puta protresite radilicu kako biste napunili sustav podmazivanja dehidriranim uljem.